Bruxelles

Vue extérieure de la gare de Saint-Pancras à Londres.
Si mon sens de l'orientation ne me trompe pas, on m'a déposée à l'entrée du côté de l'horloge. C'est là que se trouve l'entrée de l'enregistrement pour l'Eurostar.
Pour les autres trains, par exemple vers Leicester, c'est du côté d'où je photographie.

Vue du toit en verre.
Photo centrale :
En bas, à gauche, pour l'enregistrement de l'Eurostar.
A ce niveau, magasins et lieux de restauration comme le Pain Quotidien.
A l'étage supérieure d'où est prise la photographie, à gauche, en se promenant, on peut voir arriver et partir les trains eurostar. Egalement lieux de restauration, mais il vaut mieux bien s'emmitoufler.
En sortant de l'Eurostar, avant de descendre, on aperçoit l'horloge.

D'après Wikipédia, ce serait dans cette gare (soi-disant King's Cross) qu'on a filmé les départs de Harry Potter pour l'école Poudlard.

Deux belles statues, John Betjeman et les amoureux sous l'horloge.

La statue de John Betjeman.
Partie de l'inscription au sol : John Betjeman 1906-1984 who saved this glorious station.
= John Betjeman qui a sauvé cette glorieuse gare (en évitant sa destruction).

Le « Point de rencontre », les amoureux de l'artiste Paul Day 2007.
Est-ce la jeune femme qui accueille son amoureux portant un petit sac à dos ?
Dommage qu'il n'y ait pas assez d'espace pour reculer et mieux admirer l'ensemble.

Cliquez pour agrandir. Musklaku por pligrandigi.

Quais de l'Eurostar visibles depuis le niveau supérieur de la gare de Saint Pancras, mais évidemment inaccessibles pour le promeneur.

Regard sur un mur intérieur et ce qui, peut-être, a été (sera ?) une autre entrée.
J'aime le petit dragon.

L'accès, à mon arrivée, était interdit. Je regrettais de ne pouvoir admirer les amoureux de Paul Day de près.
J'ai entendu une annonce rappelant de ne pas laisser traîner de bagages. Le nombre de policiers m'a évidemment fait penser à une alerte à la bombe dans un bagage abandonné.
Après un certain temps, j'ai été étonnée de voir apparaître deux voitures. Autrement dit, ai-je pensé, on nous interdit de partir à la découverte de la gare pour un film. Pourquoi ne pas le faire la nuit ? N'ayant pas vu d'acteurs, je suppose qu'il s'agissait de film ou photos publicitaires pour ces voitures dont j'ignore la marque. Peut-être que la somme payée est nécessaire pour financer la fin des travaux dans la gare de St Pancras et justifie la mobilisation de nombreux agents de la sécurité ?

Contrôle des passeports.
A la gare du Midi, j'ai eu l'impression à un moment d'avoir montrer deux fois la carte d'identité. A Londres, j'ai été surprise de ne plus être contrôlée. Donc sortie rapide (en oubliant le retard d'une heure du train).
A Londres au retour, à nouveau  deux contrôles. Ai-je entendu le deuxième policier s'adresser à moi en français ou ai-je été tout de suite frappée par son uniforme ? Curieuse j'ai posé des questions. C'était un gendarme français puisque le premier arrêt de l'Eurostar à l'étranger est en France. Ce qui explique qu'à Bruxelles également, la sortie a été rapide et donc pas de longues files comme à mes trajets précédents.
J'imagine qu'à Bruxelles, le deuxième contrôle est fait par un policier britannique.
Depuis quand ? Depuis l'arrivée à Saint Pancras et non plus à la gare de Waterloo de Londres ?
Au moins, s'il me reprend l'envie de reprendre le train au lieu de l'avion comme au temps de ma jeunesse, je n'aurais plus à aller loin. La gare de Euston est proche de Saint Pancras. Au lieu de train + malle + train + taxi + train, il ne me suffirait que de deux trains. Et comme cette fois j'ai réussi à payer le moins cher pour l'Eurostar (75 euros) le prix serait peut-être bien inférieur au prix d'avion. Me renseigner.